moto guzzi V85 Strada

Die Moto Guzzi V85 Strada aus dem Baujahr 2025 repräsentiert die straßenorientierte Variante der erfolgreichen V85-Familie aus Mandello del Lario. Laut Angaben des Anbieters handelt es sich um ein Exemplar aus erster Hand mit 2.700 Kilometern Laufleistung – für ein aktuelles Modell eine moderate Nutzung, die auf einen sorgfältigen Umgang hindeutet. Der Hersteller positioniert die V85 Strada als moderne Interpretation des klassischen Adventure-Tourers mit deutlichem Fokus auf Straßentauglichkeit. Das charakteristische Design verbindet dabei traditionelle Moto Guzzi-Elemente mit zeitgemäßer Technik. Der angegebene Zustand als "gebraucht" bei diesem geringen Kilometerstand lässt auf ein praktisch neuwertiges Motorrad schließen, das die Anfangslaufleistung bereits hinter sich hat.

Serienmäßig verfügt die V85 Strada über eine umfangreiche elektronische Ausstattung, die der Hersteller als Standardumfang definiert: ABS, Traktionskontrolle, drei Fahrmodi, Tempomat sowie ein TFT-Display gehören ab Werk dazu. Der Anbieter bestätigt diese Ausstattung und hebt zusätzlich das Ride-by-Wire-System sowie die Aluminiumräder hervor. Besonders erwähnenswert ist laut Anbieterangaben das vorhandene Scheckheft, das eine ordnungsgemäße Wartung dokumentiert. Die Werksgarantie ist dem Inserat zufolge noch bis März 2027 gültig und kann aufpreispflichtig verlängert werden. Das Cornering ABS und die LED-Scheinwerfer runden das elektronische Paket ab, während das verstellbare Windschild und die USB-Ladebuchse den Tourenkomfort erhöhen. Diese Kombination aus Serienausstattung und dokumentierter Pflege macht das Angebot besonders interessant für Käufer, die Wert auf Vollständigkeit legen.

Das Herzstück bildet der charakteristische 853 ccm V2-Motor in Längsrichtung, den der Hersteller mit 80 PS (58,8 kW) bei 7.750 U/min und 83 Nm Drehmoment bei 5.000 U/min spezifiziert. Die luftgekühlte Konstruktion mit elektronischer Einspritzung sorgt für den typischen Moto Guzzi-Fahrcharakter mit kräftigem Durchzug im mittleren Drehzahlbereich. Ab Werk verfügt die V85 Strada über einen Stahlrohrrahmen und eine 41mm-Telegabel mit 170mm Federweg, die sowohl in Druck- als auch Zugstufe einstellbar ist. Das Zentralfederbein hinten bietet ebenfalls 170mm Federweg. Die Bremsanlage besteht aus einer Doppelscheibenanlage vorne (320mm) und einer Einzelscheibe hinten (260mm). Mit einem fahrbereiten Gewicht von 226 kg und einer Sitzhöhe von 830mm positioniert sich die Strada als zugängliche Adventure-Maschine, die laut Herstellerangaben 195 km/h Höchstgeschwindigkeit und einen Normverbrauch von 4,9 Litern erreicht.

Dieses V85 Strada-Angebot kombiniert die bewährten Qualitäten des Moto Guzzi-Konzepts mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Hersteller liefert mit dem 853er V2-Motor und der modernen Elektronik eine zeitgemäße Adventure-Interpretation, die sich durch Charakterstärke und Alltagstauglichkeit auszeichnet. Laut Anbieterangaben sprechen die geringe Laufleistung, der erste-Hand-Status und die dokumentierte Pflege für ein praktisch neuwertiges Exemplar. Die noch bestehende Werksgarantie bis 2027 bietet zusätzliche Sicherheit. Für Interessenten, die eine charaktervolle Alternative zu den japanischen und deutschen Platzhirschen suchen, stellt diese V85 Strada eine durchaus empfehlenswerte Option dar. Der Händler-Hintergrund mit Vertragswerkstatt-Status und die angebotenen Services runden das Gesamtpaket positiv ab. Das Preisniveau erscheint angemessen und lässt noch Verhandlungsspielraum für eventuelle Extras oder Serviceleistungen.