Übersicht
Die KTM 390 SMC R des Modelljahres 2026 ist eine Supermoto aus dem Hause KTM.
Mit 45 PS (33 kW), 373 ccm Hubraum, 39 Nm Drehmoment, einem Gewicht von 156 kg bietet die 390 SMC R das technische Fundament für verspieltes und aktives Fahren.
Angetrieben von einem sportlich abgestimmten Einzylinder und ausgestattet mit umfangreicher Elektronikausstattung, richtet sich die 390 SMC R an Fahrer, die verspieltes und aktives Fahren schätzen.
Eine Supermoto kombiniert das leichte Fahrwerk einer Enduro mit Straßenreifen. Das Ergebnis ist ein agiles, wendiges Motorrad für enge Kurven und den urbanen Einsatz.
Typische Einsatzgebiete: Kurvenreiche Landstraße • Stadt • Spaß • Trackdays
Einordnung & Historie
Über KTM
KTM ist der größte europäische Motorradhersteller und dominiert den Offroad-Bereich. "Ready to Race" ist nicht nur ein Slogan - KTM-Motorräder sind direkt aus dem Werk renntauglich.
Gegründet
1934
Land
Österreich
Sitz
Mattighofen
Philosophie: "Ready to Race" ist der Markenclaim. KTM positioniert seine Motorräder als rennsportnah und leistungsorientiert.
Die 390 SMC R im KTM-Portfolio
Die 390 SMC R gehört zur 390 Supermoto von KTM und steht für Einsteiger-Supermoto. Supermoto-Design.
KTM-DNA der 390 Supermoto: LC4c Einzylinder 399 ccm.
Charakteristische Technologien: LC4c Einzylinder, WP APEX, Supermoto-Bereifung.
Entwicklung & Modellpflege
Modelljahrgang 2026
Die KTM 390 SMC R des Modelljahres 2026 repräsentiert den aktuellen Stand der KTM-Entwicklung und integriert zeitgemäße Technik sowie markentypische Designelemente.
Ausstattung & Technologie
Das Antriebskonzept der 390 SMC R: LC4c Einzylinder 399 ccm. Zu den markanten Technologien zählen LC4c Einzylinder, WP APEX, Supermoto-Bereifung.
- Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
- Fahrmodi: Mehrere Fahrmodi
- Traktionskontrolle: Serienmäßig
- Bremssystem: Bosch 9.1 MP, Supermoto-Modus
- Display: TFT
- Konnektivität: Bluetooth
- Beleuchtung: LED-Scheinwerfer
- Abgasnorm: Euro 5+
Plattform & Konzept
KTM setzt bei der 390 SMC R auf ein Konzept, das auf eine breite Zielgruppe ausgerichtet ist. Vielseitigkeit steht im Vordergrund.
Fahreigenschaften & Charakter
Charakter der 390 SMC R
Als Supermoto bietet die 390 SMC R:
- ✓ Agiles, leichtes Handling
- ✓ Aufrechte Sitzposition
- ✓ Lange Federwege
- ✓ Straßenbereifung
- ✓ Wendiges Fahrverhalten
Motorcharakter
Der Einzylinder der 390 SMC R ist als sportlich abgestimmter Motor ausgelegt. Der Motor bietet ein breites nutzbares Drehzahlband für verschiedene Fahrsituationen. Das Drehzahlband ist breit genug, um auch ohne perfekte Gangwahl flüssig unterwegs zu sein.
Elektronische Assistenz
Die 390 SMC R bietet eine umfangreiche Elektronikausstattung mit Fahrmodi, Traktionskontrolle, ABS, LED-Scheinwerfer, Konnektivität. Die Fahrmodi reduzieren das Fehlerrisiko – im Regenmodus etwa wird die Leistungsentfaltung sanfter, im Sportmodus direkter. Die Traktionskontrolle greift bei Schlupf ein und bietet ein zusätzliches Sicherheitsnetz.
Leistungsentfaltung
Die 45 PS der 390 SMC R machen sie ideal für Einsteiger und den täglichen Einsatz. Kontrollierbare Leistung, wirtschaftlich im Unterhalt und geeignet zum Erlernen des Motorradfahrens.
Handling
Die 156 kg der 390 SMC R liegen im klassenüblichen Bereich. Wendig genug für dynamisches Handling, dabei stabil bei höheren Geschwindigkeiten.
Ergonomie & Sitzposition
Mit einer Sitzhöhe von 870 mm ist die 390 SMC R für größere Fahrer konzipiert. Kleinere Piloten sollten vor dem Kauf unbedingt probesitzen.
Verwendungszweck & Zielgruppe
Für wen ist die 390 SMC R ideal?
Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad für Kurven und Stadt suchen.
Führerschein-Einordnung
Führerscheinklasse: A2
Fahrbar mit Führerschein A2 (ab 18 Jahren) oder A.
Ideale Einsatzszenarien
Weniger geeignet für
Lange Autobahnfahrten, Zweipersonen-Betrieb.
Passt die 390 SMC R zu dir?
Fehlertoleranz Motor
🟡 Ausgewogen – für Fahrer mit Grundkenntnis
Schaltung
🟡 6-Gang-Schaltgetriebe
Gewicht & Handling
🟢 156 kg – Leicht und handlich
Elektronik-Sicherheitsnetz
🟢 Gute Elektronik-Unterstützung
Empfohlenes Erfahrungslevel
Anfängerfreundlich mit kontrollierter Leistungsentfaltung. Ideal zum Erlernen des Motorradfahrens.
Stärken & Schwächen
Stärken
- ✓KTM-Qualität und -Verarbeitung
- ✓Ausreichend motorisiert für den gedachten Einsatzzweck
- ✓Niedriges Gewicht (156 kg) für agiles Handling
- ✓Fahrmodi für verschiedene Bedingungen
- ✓Niedriger Verbrauch (3,3 l/100km)
- ✓Agiles, leichtes Handling
Schwächen
- •Sitzhöhe (870 mm) für kleinere Fahrer herausfordernd
- •Weniger geeignet für: Lange Autobahnfahrten, Zweipersonen-Betrieb.
Einordnung & Fazit
Unser Fazit zur KTM 390 SMC R
Die 390 SMC R – Einsteiger-Supermoto aus der 390 Supermoto von KTM – ist eine Supermoto. Geeignet für den Einstieg oder als wirtschaftlicher Alltagsbegleiter.
Das spricht für die 390 SMC R
- ✓ Niedriges Gewicht für agiles Handling
- ✓ KTM-Qualität und -Verarbeitung
- ✓ Verspieltes und aktives Fahrerlebnis
Das sollte man bedenken
- • Hohe Sitzhöhe nicht für jeden geeignet
- • Eingeschränkter Langstreckenkomfort
Unsere Empfehlung: Wer eine Supermoto sucht, sollte die 390 SMC R unbedingt Probe fahren. Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad für Kurven und Stadt suchen.